So sánh Exciter 155 VVA 2021 và Exciter 150

Dòng xe Exciter là dòng xe phân khối nhỏ khá phổ biến ở thị trường Việt Nam. Vì sao exciter lại đặc biệt được ưa chuộng bởi giới trẻ đến vậy? Dòng Exciter 155 VVA mới được ra mắt có gì hay? Hãy cùng mình điểm qua ưu điểm của xe ngay sau đây.

Đọ dáng vóc của hai anh em cùng họ khác đời Exciter 

Exciter hiện nay có 2 phiên bản là phiên bản 150 và phiên bản mới nhất 155 mang theo hệ thống VVA đặc trưng. Khi nhìn vào tổng thể, hai đời xe này đều đậm chất tay côn thể thao, nhưng vẫn có những điểm nhận biết qua dáng xe như:

 Dàn đèn chiếu xa của exciter 150 được tích hợp chung thì dòng Exciter 155 VVA đã đưa đèn chiếu xa đem xuống dưới hốc mặt nạ còn đèn chiếu gần nằm ở phía trên theo ảnh .

 Mặt đồng hồ tuy khác về kiểu dáng và hiển thị nhưng cả hai mặt đồng hồ của hai dòng xe Exciter 150 và xe Exciter 155 VVA đều là mặt đồng hồ full LCD 

Ngoài khác nhau về Size bánh trước lớn hơn về chỉ số(90/80/17 so với 80/90/17) thì phiên bản Exciter 155 VVA cũng được trang bị heo dầu trước hai piston hơn một piston so với phiên bản trước

Exciter 155 VVA được lấy cảm hứng từ dòng R1 nên đèn hậu sau sẽ có điểm tương đồng so với R1 

Yên xe đều thiết kế hai tầng riêng biệt 

Bảng màu phiên bản Exciter nào đa dạng hơn?

Dòng Exciter 150 hiện có 7 phiên bản với hơn 11 màu đa dạng phù với nhiều nhu cầu của khách hàng

Exciter phiên bản Monster Energy: Phiên bản Monster Energy có giá đề xuất là 49 triệu, giá chênh lệch khoảng 1 đến 2 triệu so với phiên bản thường

Phiên bản Exciter 150 Monster Energy được đề xuất giá 49 triệu

Exciter phiên bản giới hạn mới: Lấy ý tưởng từ một thành phố từ hai thời điểm là bình minh và hoàng hôn - 2 thái cực khác nhau của 1 ngày. Được phản ánh qua 2 màu chủ đạo của xe là màu đen và xanh độc đáo. Giá của phiên bản này được đề xuất 48 triệu đồng 

Phiên bản Exciter phiên bản giới hạn được đề xuất giá 48 triệu

Exciter phiên bản GP: Phiên bản GP này đặc biệt ở chỗ chỉ có một màu xanh duy nhất, được Biker gọi với cái tên thân thuộc là XANH GP 

Phiên bản Exciter phiên bản GP được đề xuất giá 47.5 triệu

Exciter phiên bản RC: Đối với phiên bản RC này sẽ bao gồm 4 màu 

Phiên bản Exciter phiên bản đen xanh RC được đề xuất giá 47 triệu

Phiên bản Exciter phiên bản đen cam RC được đề xuất giá 47 triệu

Phiên bản Exciter phiên bản đỏ đen RC được đề xuất giá 47 triệu

Phiên bản Exciter phiên bản trắng đỏ đen RC được đề xuất giá 47 triệu

Exciter phiên bản Doxou: Phiên bản Exciter phiên bản Doxou này được đề xuất với giá 48 triệu

Phiên bản Exciter Doxou được đề xuất với giá 48 triệu 

Exciter phiên bản kỉ niệm 20 năm: 

Phiên bản kỉ niệm 20 năm được đề xuất với giá 48 triệu

Exciter phiên bản Movistar:

Phiên bản Exciter phiên bản Movistar được đề xuất với giá 48 triệu

Exciter 155 VVA có bảng màu căn bản hơn với 3 phiên bản cùng với 4 màu sắc phù hợp với thị hiếu và màu sắc trẻ trung hiện đại 

Exciter 155 VVA Phiên bản GP: 

Giá đề xuất dành cho Exciter 155 này là 50.490.000 đồng

Exciter 155 VVA phiên bản cao cấp: thì ở phiên bản này ngoài những chức chung của dòng Exciter 155 thì được trang bị thêm khóa Smartkey bao gồm 3 màu đỏ đen, đen, trắng đỏ đen 

Ở phiên bản Exciter 155 VVA phiên bản cao cấp này được đề xuất giá là 49.990.000 đồng

Phiên bản Exciter 155 VVA phiên bản tiêu chuẩn: thiết kế giống với bản cao cấp. Chỉ khác là phiên bản tiêu chuẩn có 1 piston còn cao cấp là 2 piston ở phanh trước

Phiên bản Exciter 155 VVA phiên bản tiêu chuẩn được đề xuất giá 46.990.000 đồng

Hệ thống khí động học VVA của Exciter 155 có gì hot? 

Yamaha truyền thông điểm khác biệt to bự nhất của em Exciter 155 2021 đời sau so với đời trước là hệ thống khí động học VVA. Vậy hệ thống khí động VVA là gì? VVA là từ viết tắt của Variable Valve Actuation được gọi với cái tên Van biến thiên có chức năng điều tiết lượng khí và lượng nhiên liệu đưa vào hệ thống buồng đốt nhằm tối ưu hóa sức mạnh động cơ vào thời điểm cần thiết nhưng vẫn đảm bảo được hiệu suất nhiên liệu tối ưu. Khi xe Exciter 155 VVA vận hành với tốc độ dưới 6000 vòng/ phút cò mổ con lăn van nạp chỉ được đẩy bởi gi cam thấp để hạn chế lượng nhiên liệu đầu vào. Khi đi với vận tốc cao hơn thì hệ thống sẽ vận hành cây cò thứ hai để chạy gói cam cao hơn để bức tốc. Đây là một điểm cộng to lớn đối với phượt thủ tại Việt Nam. Khi bạn đi một đoạn đường dài, hệ thống VVA sẽ hoạt động rõ rệt nhất thông qua chức năng làm mát máy, hỗ trợ bức tốc và giảm thiểu tiêu thụ nhiên liệu

Exciter 155 VVA được trang bị hệ thống VVA khí động học kiểu dáng thể thao 

Đọ thông số kỹ thuật giữa Exciter 155 VVA 2021 và Exciter 150

Ngoài hệ thống khí động học VVA nổi trội, Exciter 155 2021 còn được cải tiến thêm ở nhiều hạng mục thông số kỹ thuật được Vũ Trụ thống kê như sau:

Một số hình ảnh độ chế Exciter 150 và Exciter 155 VVA cho anh em cùng ngắm:  

Vậy là mình đã điểm qua hầu hết điểm khác biệt giữa hai anh em của dòng xe Yamaha Exciter. Ngoài ra, để tự tạo điểm khác biệt độc nhất cho chiến mã thì anh em hiện nay cũng có xu hướng độ chế bằng tem decal hay nhiều loại phụ tùng phụ kiện khác nhau. Cùng ngắm qua một số em xe độ tiêu biểu mà Vũ Trụ tổng hợp lại cho nhà mình nhe

Exciter 155 VVA với gói độ trị giá 100 triệu đồng

Exciter 155 VVA với gói độ trị giá 100 triệu đồng

Exciter 155 VVA độ phong cách YZF-R1

Exciter 155 VVA phong cách Repsol

Exciter 150 độ cực phong cách

Exciter 150 độ màu xanh tím phong cách Titan

Exciter 150 độ 200 triệu
 

Hy vọng qua bài viết này, Vũ Trụ phần nào giúp bạn có thêm thông tin hữu ích để lựa chọn chính xác cho riêng mình một chiếc xế ưng ý nhé! Tham khảo một số mẫu sản phẩm độ kiêng cho Exciter tại đây https://phukienxevutru.vn/exciter